滴滴顺风车下线，哪个平台有机会获得这块蛋糕
滴滴顺风车下线后，哪个平台有机会能占领顺风车市场?
顺风车顾名思义就是顺路一起拼车。作为司机端每天上下班的路上可以有顺路的伙伴帮你分摊车辆使用费用。而作为乘客，有了顺风车可以随时随地与志同道合的朋友一起顺风拼车，省去更多的车费，自2014年以来，顺风车概念广泛传播。之前有好多小伙伴跟我说顺风车不是滴滴的专属吗?其实并非如此，自从滴滴顺风车被迫下线之后，我们其实也多了一些新的选择，根据详细了解，目前市场上至少有八家涉及顺风车业务的APP，分别是：神州，易到，携程，哈罗，嘀嗒，拼客，阿尔法顺风车。
其中嘀嗒，拼客，和阿尔法顺风车尤为突出。
那么在这三款顺风车app之中作为司机端或是乘客端的我们该如何选择，下面让我们来仔细盘点一下：
嘀嗒出行：
在滴滴取消顺风车业务板块之后嘀嗒横空出世了，在短短的几个月时间里面，获得了上百万的用户量，最主要的是，嘀嗒还存在着顺风车服务，相信很多人都是因为这个而选择嘀嗒出行的。但是嘀嗒出行的主要业务却不是顺风车，因为很多人在使用之后发现根本就没有顺风车可打，发布的路线，也不会有人接。
所以虽然注册人数多，但是平台并非主营顺风车业务导致对于顺风车板块关注度不够，无法全心全意为顺风车司机与客户服务。
2)拼客：
拼客顺风车业务的用户多为90后与80后用户，其中据不完全统计90后用户占比高达百分之52，在目前这三顺风车款APP之中，他的价格相对较低。但是呈现出的问题就是，一线城市使用率底下，发布的单子由于价格过低司机不愿意接单。
3)阿尔法顺风车：
去年成立的全新顺风车平台，目前平台扶持力度较大，并且app也在不断完善之中，各种优惠活动层出不穷。
接下来从网友实测接单体验中对比一下几款顺风车app的实际使用情况：
同时定位到了自己的家乡，分别是山西阳泉、青岛和郑州值得注意的是，只所以选择这个三座城市，我们还综合考虑到了路程的问题，毕竟顺风车本身比较受限，适合中近途跨省市，而那些超过1000KM的地区一般鲜有人会开车回家，约车的成功率也会大大受阻，所以该网友在测试阶段暂不考虑这种情况。
下面是几款app在接单后形成的价格表：
网友同时北京时间2019年1月7日上午10：25分，兵分四路在四个平台下单：
地点
嘀嗒
拼客
阿尔法顺风车
感谢费
阳泉
406
500
510
包含100元感谢费;
青岛
342
412
425
包含50元感谢费
郑州
307
375
395
无感谢费
单从价格来说，嘀嗒费用最低，阿尔法顺风车的价格在包含了感谢费的情况下最高，但是从侧面了解到阿尔法顺风车普遍运营车辆为B级车，在司机端可以获得较高回报的同时，乘客端也能获得相对应较高的舒适感。
当然作为一款顺风车APP接单速度也是一个需要着重考量的标准，接下来我们继续一网友的这三次下单作为对比：
地点
嘀嗒
拼客
阿尔法顺风车
感谢费
阳泉
8小时36分钟
22小时51分钟
8小时12分钟
879
青岛
无单
无单
22小时
883
郑州
17分钟
40分钟
25分钟
159
从上表中我们可以明显看出目的地“青岛”在嘀嗒，和拼客这两款顺风车APP在网友提供信息的初次时间点并没有任何司机进行接单，而阿尔法顺风车却在这三个目标城市的接单速度上占据优势。并且据不完全统计阿尔法顺风车在前一日下单预约的单子接单率高达百分之六十，这个数字就目前市场同类型顺风车app平台而言的确很具有优势。嘀嗒的优势在于价格便宜，接单速率高于拼客，但是低于阿尔法顺风车，所以如果作为乘客不赶时间或是对于出行价格考虑的话可以选择，但是相应的嘀嗒的主营业务不是顺风车，所以对于用户的出行体验度上势必会大打折扣。
阿尔法顺风车作为一款顺风车app平台，在接单速率上明显高于其它平台，虽然去年才正式上线运营但是目前运营状况良好，作为司机端可以得到更高的报酬，相应的乘客端也可以获得更好的体验度，据了解目前阿尔法顺风车推出了“还个价”业务可以让乘客和司机对于价格有进一步的沟通与协商，而且该业务不局限一对一报价，真正做到了货比三家各取所需。
至于拼客APP综合性价比最低，一线城市覆盖率过低，暂不做推荐。
其实无论是哪一款顺风车APP作为司机端的用户自然希望可以获得更高的回报，而乘客端自然需要的是性价比，一味的廉价损失的客户体验度，以为的高价也会让乘客望而却步，所以如何能在保障好司机与乘客生命财产安全的前提下，找到最好的性价比就显得尤为重要。
